供应转矩传感器详细介绍：
   
ZJ型转矩传感器（简称传感器）是根据磁电转换和相位差原理，将转矩，转速机械量转换成两路有一定相位差电压记号的一种精密仪器，它与微机型转矩转速仪（简称测量仪）配套使用，能直接测量各种动力机械的转矩与转速（即机械功率），具有测量精度高，操作简便，显示直观测量范围广等优点，可以测量轴静止状态至额定转速范围的转矩，广泛应用于：

a. 转矩传感器各种发动机的台架试验；

b. 转矩传感器各种电机的转矩、转速及功率测试；

c. 转矩传感器各种不同类型的水泵、液压泵的转矩、转速及功率测试；

d. 各种类型风机的转矩、转速及功率测试；

e. 各种减速器、变速器的转矩、转速及功率测试；

各种旋转机械的转矩、转速及功率测试。

转矩传感器工作原理：

　 转矩传感器主要由扭力轴、磁检测器，转筒及壳体等四部分组成。磁检测器包括配对的两组内、外
齿轮，永久磁钢和感应线圈。外齿轮安装载扭力轴测量段的两端；内齿轮转筒内,和外齿轮相对，永久
磁钢紧接内齿轮安装在转筒内。永久磁钢，内外齿轮构成环状闭合磁路,感应线圈固定在壳体的两端盖
内。在驱动电机带动下，内齿轮随同转筒旋转。
　 转矩传感器内外齿轮是变位齿轮，并不齿合，齿顶六由工作气隙，内外齿轮的齿顶相对时气隙最窄，齿顶和齿
槽相对时，气隙最宽。转矩传感器内外齿轮在相对旋转运动时，齿顶与齿槽交替相对，相对转动一个齿位时,工作
气隙发生一个周期的变化,磁路的磁阻和磁通随之相应作周期变化,因此线圈中感应出近似正弦波的电压
讯号,讯号电压瞬时值的变化和内外齿轮的相对位置的变化是一致的。
　 如果两组检测器的齿轮的投影互相重合时、两组电压讯号的相位差为零。安装时，两只内齿轮的投
影是重合的。而扭力轴上的两只外齿轮是按错动半个齿安装的。因此，两个电压讯号具有半个周期的
相位差，即初始相位差为α0=180°。若齿轮为120齿，分度角为3°，相位差为180°时，相应外齿轮
错动1.5°。
　 当扭力轴受到扭矩作用时，产生扭角β，两只外齿轮的错位角变为1.5°±β两个电压讯号的相差
角相应变为：α=120 ×（1.5°±β）=180°±120β。
　 扭角和扭矩是成正比例的,因此扭角的变化和扭矩成正比,即相位差角的变化△α=α-α0=±120β=
120K1M=KM 式中K1为相位差角和扭矩的比例系数，K=±120K1，“±”另表示转动方向。
　 设扭力轴测量段的直径为d，长度为L，扭力轴材料的剪切弹性模为G，则K1=32L/πdG。
　 将转矩传感器的两个电压讯号输入TR-1转矩转速功率测量仪，经过仪表将电压讯号进行放大、整形、
检相、变换成计数脉冲，然后计数和显示，便可直接读出扭矩和转速的测量结果。
　 由于采用磁电转换、相位差原理和数字显示的转矩转速测量方法,因此能进行稳定、可靠、快速、